Can-Am Outlander 6x6 1000
Can-Am Outlander 6x6 1000 XT — шестиколесная рабочая лошадка
Новый инновационный квадроцикл от BRP появился под лозунгом "Для тех, кто даже в самых тяжелых условиях предпочитает работать, играючи" и сразу же превзошел конкурента Polaris Big Boss 800 и по мощности двигателя, и по маневренности. Конечно, на таком квадрике не поедешь на квадрокросс, но он абсолютно незаменимый помощник в работе, эдакий 6-колесный рабочий конь.
Характеристики:
- Самый мощный двигатель в отрасли: Rotax 1000;
- Сдвоенный с V-образным расположением цилиндров, 976 куб.см;
- 82 л. с. @ 7000 об./мин.;
- 88 Нм @ 5000 об./мин.;
- Двухкамерная воздушная коробка;
- Радиатор с высокой охлаждающей способностью;
- Улучшенные характеристики охлаждения бесступенчатой коробки передач;
- Редуктор с ультранизким передаточным числом.
Управляемость:
- Рама SST G2;
- Передняя подвеска с геометрией, обеспечивающей контроль заныривания;
- Трехдиапазонная система DPS;
- Система Visco-lok QE;
- Тормозные диски диаметром 214 мм;
- 12-дюймовые алюминиевые колесные диски;
- 26-дюймовые радиальные шины Carlisle ACT;
- Опорная плита седельно-сцепного устройства;
- Двойная независимая задняя торсионная подвеска на продольных рычагах (TTI);
- Стабилизатор поперечной устойчивости QR.
Важные инновации, конструкция и дизайн:
- Освещение мощностью 230 Вт;
- Магнитоэлектрический генератор мощностью 650 Вт;
- Противоугонная система DESS;
- Емкость топливного бака 20,5 литров;
- Простота доступа к объектам технического обслуживания;
- Грузоподъемность 363 кг;
- Тяговое усилие 750 кг;
- Модульное крепление вспомогательных приспособлений с помощью системы LinQ;
- Двухуровневый багажник
- Редуктор с ультранизким передаточным числом.
Возможность переключения в режим 6x6...
>
В режиме 6x6 (полный привод на 6 колес), автоматическая система блокировки переднего дифференциала быстрого срабатывания (Visco-Lok QE) задействует передние колеса в ситуациях, когда необходимо дополнительное сцепление с поверхностью.
В режиме 4x6 задействованы четыре задних колеса.
Коробка передач, адаптированная для работы в самых тяжелых условиях...
- Бесступенчатая коробка передач усовершенствованной конструкции
- Каналы впуска/выпуска воздуха.
- Система торможения двигателем.
- Большая интенсивность потока и более низкая температура воздуха, пропускаемого через камеру вариатора.
- Низкое передаточное число
- Редуктор с ультранизким передаточным числом обеспечивает более высокий крутящий момент и повышение комфорта при езде на низких скоростях, а также лучшее сцепление с поверхностью на подъемах с тяжелым грузом на борту без перегрева ремня вариатора.
- Передаточное число на 10% ниже, чем у Polaris 6x6 Big Boss.
Полностью новая платформа квадроцикла BRP Outlander 6x6 стала длиннее.
Платформа квадроцикла Outlander 6x6 стала шире.
Новая платформа Can-Am Outlander 6x6 стала выше.
- Клиренс +38 мм по ср. с конкурентом:
- Outlander 6x6: 305 мм
- Big Boss: 267 мм.
- Преимущества:
- Улучшение внедорожных характеристик.
- Снижение риска возможных повреждений нижней части из-за камней.
Платформа ATV Can-Am Outlander 6x6 стала устойчивее.
- Подъем с грузом:
- Третья ось улучшает способноcть к преодолению подъемов с тяжелым грузом на борту.
- Обеспечивает большую безопасность и комфорт даже с прицепом.
- Превосходный баланс и сцепление с поверхностью при подъеме на низкой скорости.
Оптимальный радиус поворота, даже при полной загрузке.
Двойная независимая задняя торсионная подвеска на продольных рычагах (TTI) для улучшения управляемости.
- Отсутствие бабочкообразного движения задних шин, в отличие от машин конкурентов; ширина задней колеи квадроцикла остаётся неизменной.
- Ход подвески 9,3 дюйма
- Съемный внешний стабилизатор поперечной устойчивости
- Более низкие осевые точки обеспечивают оптимальную геометрию осадки.
Преимущества:
- Более устойчивая, аккуратная и комфортная езда.
- Большая управляемость и эффективность.
- Улучшение сцепления с поверхностью и передачи мощности на землю.
- Простота обслуживания.
- Устранение эффекта проскальзывания шин и неправильного развала.
- Возможность регулировки для езды с тяжелым грузом или обычной езды (стабилизатор поперечной устойчивости QR).
Быстросъемный стабилизатор поперечной устойчивости для повышения комфорта.
Преимущества:
- Возможность регулировки для езды с тяжелым грузом или обычной езды (стабилизатор поперечной устойчивости QR).
- Больший комфорт во время езды без груза по ухабистой местности.
И самый универсальный в отрасли багажник.
- Грузоподъемность 363 кг.
- Заднее грузовое пространство объемом 372 литра (с боковыми стенками).
- Двухуровневый грузовой отсек со съемной водонепроницаемой разделительной панелью.
- Самосвальный кузов на газовых амортизаторах, который легко задействовать с обеих сторон.
- Легкосъемные верхние и нижние откидные борта, открываемые без инструментов (одна задвижка).
- Возможность установки задней лебедки.
- Выполнен из высокопрочного, устойчивого к коррозии и образованию царапин и вмятин композитного материала.
- Возможность установки удобного запираемого вспомогательного ящика для нижнего уровня (по доп. заказу: комплектующие и принадлежности)
Лучшая в своем классе модульность для повышения универсальности
- Функции, уникальные на рынке утилитарных квадроциклов;
- Современные высококачественные вспомогательные приспособления с креплениями под систему LinQ;
- Простые в использовании «встроенные» функции для разных типов покупателей.;
- Серийные модели идут с безбортовой платформой.
Пять разных модулей + аксессуары для любых потребительских нужд
Модификация с боковыми стенками
- Для базового (неспециального) использования.
- Включает кузов с боковыми стенками и задними откидными бортами.
Модификация для лесной местности
- Комплект задней лебедки с роликовым тросоукладчиком и проводным пультом дистанционного управления;
- Кантователи бревен;
- 6-футовую Переднюю багажную площадку LinQ;
- Полную опорную плиту седельно-сцепного устройства из пластика.
Зимняя модификация: для работы в условиях холодного климата/погоды.
- Экстравысокое ветровое стекло Deluxe Extra;
- Разъем для обогревателя козырька;
- Ручки руля/комбинированный рычаг газа с подогревом;
- Кузов с боковыми стенками и задними откидными бортами;
- Жесткий верх.
Фермерская модификация: специально для сельскохозяйственного использования.
- Комплект задней лебедки с роликовым тросоукладчиком и проводным пультом дистанционного управления;
- Удлиняющую надставку для задних откидных бортов;
- Переднюю багажную площадку LinQ;
- Кузов с боковыми стенками и задними откидными бортами;
- Ручки руля LinQ;
- Грузовую сетку;
- Полную опорную плиту седельно-сцепного устройства из пластика.
Грузовая модификация, разработана с учетом необходимости в большой грузовместимости.
- Жесткий верх;
- Вспомогательный ящик емкостью 70 л;
- Кузов с боковыми стенками и задними откидными бортами;
- Модульные сумки LinQ.
Справляйтесь с работой в один заход с базовой модификацией Outlander 1000 6x6 XT.
- Лебедка WARN на 3000 фунтов с роликовым тросоукладчиком, проводным пультом дистанционного управления и внутренним отсеком для хранения пульта;
- Трёхдиапазонная динамическая система рулевого управления с усилением (DPS);
- Автоматическая система блокировки переднего дифференциала быстрого срабатывания (Visco-Lok QE);
- 12-дюймовые литые алюминиевые колесные диски с машинной отделкой;
- 26-дюймовые радиальные шины Carlisle ACT;
- Усиленный передний бампер;
- Ветровые щитки руля;
- Магнитоэлектрический генератор на 650 ватт;
- Задняя багажная площадка с безбортовой платформой.
